在隧道窯生產(chǎn)運行中，窯車是制品在窯內(nèi)燒成時的載體。由于窯車高溫下承重運行，所以在動態(tài)運行中極易損壞。窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，因此窯車費用成了磚瓦隧道窯企業(yè)高成本。

　　經(jīng)過多方面的考察，發(fā)現(xiàn)窯車損壞部位主要是其臺面、金屬車架、車輪與軸承。也許你會說：“這些部件的選材可都是好的！不會承重超限?。?rdquo;莫抱怨！那是因為建窯時你對窯車的防護不夠重視，沒做好窯車臺面隔熱防護和窯車間隙隔熱防護。是的，金屬的承重能力強，抗壓強度大，但是高溫下金屬也會變軟，高溫強壓下鋼鐵也會產(chǎn)生蠕變。下面小編圖文并茂為您解說如何做好隧道窯窯車高溫隔熱防護工作。

不管你的窯車是以上哪種形式的，都要做好窯車端部的密封槽，用來填充陶瓷纖維棉阻斷窯車與窯車之間的間隙，阻斷熱量侵入窯車底部。

窯車臺面鋪設(shè)陶瓷纖維毯進行隔熱防護，錯縫鋪設(shè)2層50mm厚陶瓷纖維毯。

預(yù)鋪鋼板，再在鋼板上鋪設(shè)陶瓷纖維毯，從而對窯車臺面進行隔熱防護。

2層隧道窯窯車用陶瓷纖維毯鋪設(shè)完畢，上面填土鋪設(shè)耐火磚。

窯車端部窯車與窯車之間的間隙密封

　　濟南火龍熱陶瓷有限責(zé)任公司成立于2006年，是輕質(zhì)耐火保溫材料研發(fā)生產(chǎn)廠家，同時是一家工業(yè)窯爐耐火保溫材料安裝砌筑公司，簡稱“火龍節(jié)能”。11年來專注隧道窯行業(yè)的保溫隔熱應(yīng)用?；瘕埞?jié)能自成立至今已為500余條隧道窯提供陶瓷纖維模塊、折疊塊等隧道窯用耐材及其施工，未出現(xiàn)大的保溫問題，客戶滿意度高。品質(zhì)工程離不開素質(zhì)過硬的火龍節(jié)能保溫施工隊伍和優(yōu)質(zhì)的火龍?zhí)沾衫w維材料。

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