濟南火龍熱陶瓷有限責任公司是一家致力于陶瓷纖維及其深加工產(chǎn)品（耐火度1890℃的輕質耐火保溫材料）、納米氣凝膠隔熱材料、不定型耐火材料研發(fā)應用于一體的企業(yè)。火龍節(jié)能11年連續(xù)評為陶瓷纖維毯、陶瓷纖維模塊等輕質耐材優(yōu)質供應商。工業(yè)窯爐保溫用戶都知道陶瓷纖維制品的體積容重范圍是96Kg/m³~500Kg/m³之間，70%以上的貨物即陶瓷纖維毯、陶瓷纖維模塊等耐火爐襯材料的容重是在200Kg/m³左右，可謂是名副其實的泡貨。那么此次“運費上漲”會對陶瓷纖維制品有什么影響呢？我們首先來看一下《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。

　　執(zhí)行時間：

　　《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于2016年8月18日經(jīng)第18次部務會議通過，自2016年9月21日起施行。

　　超限規(guī)定：

　　第一章　  總　則

　　第一條 為加強超限運輸車輛行駛公路管理，保障公路設施和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條 超限運輸車輛通過公路進行貨物運輸，應當遵守本規(guī)定。

　　第三條 本規(guī)定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

　?。?/span>一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

　　前款規(guī)定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:

　?。ㄒ唬┒S組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

　　（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

　?。ㄈ┸囕v最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

　?。ㄋ模┩侠瓩C、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標準；

　?。ㄎ澹┓稀镀?、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車，不認定為超限運輸車輛。

　　處罰標準：

　　第四章　法律責任

　　第四十二條 違反本規(guī)定，依照《公路法》《公路安全保護條例》《道路運輸條例》和本規(guī)定予以處理。

　　第四十三條 車輛違法超限運輸?shù)?，由公路管理機構根據(jù)違法行為的性質、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰:

　?。?/span>一）車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；車貨總高度從地面算起未超過4.5米、 總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度 超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；

（二）車貨總質量超過本規(guī)定第三條第一款第四項至第八項規(guī)定的限定標準，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。

有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數(shù)額應當累計，但累計罰款數(shù)額最高不得超過30000元。

　　第四十四條 公路管理機構在違法超限運輸案件處理完畢后7個工作日內，應當將與案件相關的下列信息通過車輛超限管理信息系統(tǒng)抄告車籍所在地道路運輸管理機構：

　?。ㄒ唬┸囕v的號牌號碼、車型、車輛所屬企業(yè)、道路運輸證號信息；

　?。ǘ{駛人的姓名、駕駛人從業(yè)資格證編號、駕駛人所屬企業(yè)信息；

　?。ㄈ┴涍\源頭單位、貨物裝載單信息；

　　（四）行政處罰決定書信息；

未來趨勢解讀：

　　超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定的出臺勢必會引起物流行業(yè)運費上漲?，F(xiàn)在的狀態(tài)是，因物流車主多是個人，沒有系統(tǒng)的管理，多數(shù)物流車主在新規(guī)執(zhí)行初期采取觀望的態(tài)度，表示先等等觀察再說。導致近期物流車難找，運輸單價也是高低不齊。

　　因新限制嚴格一批車輛改造及報廢短期內會導致公路貨運運輸能力下降，進而延長了物流運輸周期。陶瓷纖維毯的運輸成本上升，陶瓷纖維毯生產(chǎn)廠家勢必會將此成本轉嫁到陶瓷纖維保溫材料使用方身上，也就是說保溫材料的直接應用成本會上升一部分。但從中長期來看，隨著運費上漲，物流利潤提升會吸引一大批新車輛入市，公路貨物運輸能力會很快的漲上來，市場經(jīng)濟自調節(jié)下物流運費也會趨于正常態(tài)。

　　濟南火龍熱陶瓷有限責任公司創(chuàng)業(yè)十幾年來，一直牢記“科技創(chuàng)新，低碳生活”的企業(yè)使命，時刻發(fā)揚“創(chuàng)新隨靈變，火龍民族風”的企業(yè)精神，致力于研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品應用結構，最終將成為具有競爭力的隔熱材料供應商和應用方案提供商?；瘕埞?jié)能的耐火纖維類產(chǎn)品重量是傳統(tǒng)耐火磚1/10，隔熱節(jié)能效果是傳統(tǒng)耐火磚的3～5倍，工業(yè)熱工設備使用后化石能源的消耗會降低。HLGX品牌旗下所有產(chǎn)品系列均不含石棉，化學穩(wěn)定性極強，對土壤、大氣和水源不造成污染，廢棄材料可實現(xiàn)循環(huán)應用，系國家重點推廣的高新環(huán)保節(jié)能材料。

HLGX陶瓷纖維毯、陶瓷纖維模塊等工業(yè)窯爐保溫材料咨詢訂購熱線：400-0531-696

本文由濟南火龍熱陶瓷有限責任公司整理

轉載請注明出處，侵權必究